Perjantaina 2.2.2018 pidettävä SAK:n mielenilmaus vaikuttaa Nysse-liikenteeseen siten, että merkittävä osa linjoista jää liikennöimättä.

Liikennöimättä jäävät linjat 6, 9, 10, 31, 34, 42, 44, 46, 55, 65, 70, 71, 72, 73, 74, 77, 78, 79, 80, 84, 85, 86, 90, 91, 92.

Normaalisti liikennöivät linjat 4Y, 12, 14, 15, 25, 28Y, 32, 33, 33Y, 38, 41 ja 42O sekä koulukyydit 73K ja 137. Myös illan kiekkokyydit eli kuljetukset Hakametsän hallin peliin hoituvat.

Muut linjat liikennöivät vain osan vuoroistaan (ks. poikkeusliikenne, linkki alla).

Liikenteen odotetaan palaavan normaaliksi noin kello 19.

Poikkeusliikenne 2.2.2018

Perjantain poikkeusliikenteen tiedot löytyvät joukkoliikenteen poikkeusliikenne-sivulta. Linjakohtaisesti on myös kerrottu, milloin liikenteestä pois olevat linjat palaavat normaaleihin aikatauluihin. Ruuhkasta ja keliolosuhteista johtuen aikataulut ovat suuntaa-antavia.

Perjantaina 2.2. bussien liikennöintiä voi seurata myös reaaliaikaisia aikataulutietoja tarjoavista palveluista, esim. Lissusta.

Pahoittelemme poikkeusjärjestelyistä asiakkaille aiheutuvaa haittaa.

>> Poikkeusliikenne 2.2.2018

Hyvityksen hakeminen kausilipusta

Tampereen seudun joukkoliikenteeltä voi anoa hyvitystä perjantaina 2.2.2018 mielenilmauksen vuoksi käyttämättä jääneestä kausilippupäivästä tai vuorokausilipusta. Anomus on jätettävä Tampereen seudun joukkoliikenteen asiakaspalveluun 2.4.2018 mennessä (asiointi: Frenckellinaukio 2 B, 33100 Tampere). Henkilöllisyystodistus on näytettävä asioidessa.

Päätökset lakkohyvityksistä tehdään kolmen kuukauden kuluessa anomuksen saapumisesta. Jos päätös on myönteinen, hakijalle toimitetaan hyvityksen arvoa vastaava Tampereen seudun joukkoliikenteen lahjakortti ensisijaisesti sähköpostitse.

Hyvitys voidaan myöntää vain, jos lippua ei ole käytetty lainkaan 2.2.2018. Allekirjoittamalla anomuksen hakija antaa luvan lippu- ja käyttötietojen selvittämiseen.

Tampereen seudun joukkoliikenne ei korvaa taksikuluja.

>> Korvausanomus

Tiedotetta päivitetty 5.2. klo 08:00.

Linja 24 ajaa poikkeusreittiä Tampereen keskustassa perjantaisin 2., 9. ja 16. helmikuuta 2018. Satakunnantieltä käännytään suoraan Aleksis Kiven kadulle eli reitiltä jäävät pois pysäkit Finlayson (0087) sekä Kauppakatu (0069). Bussi kääntää Vanhan Kirkon parkkialueella.

Poikkeusreitti johtuu Näsilinnankadulla olevasta työmaasta. Muutos ei vaikuta linjan aikatauluihin.

Huom! Perjantaina 2.2.2018 poikkeuksia aikatauluissa SAK:n mielenilmauksesta johtuen.

Hiedanrannan skeittitapahtuma

Tampereen Hiedanrannassa järjestetään skeittitapahtuma Trelogy 9.-11.2.2018. Tapahtumasta on järjestetty ylimääräisiä vuoroja keskustan ja Hervannan suuntaan linjalla 3A. Vuorot lähtevät Kuivaamon pihasta.

• Perjantai 9.2.2018 klo 22.00 ja 00.30
• Lauantai 10.2.2018 klo 18.15, 00.00, 02.00 ja 03.00
• Sunnuntai 11.2.2018 klo 19.30

Kyykän mm-kisat

Akateemisen Kyykän mm-kilpailut 2018 järjestetään TTY:n kampuksella, Tampereen Hervannassa lauantaina 10.2.2018. Linja 6 ajaa Hermiasta ja Pyynikintorilta lisävuoroja seuraavasti:

Raitiotien rakentaminen etenee Hämeenkadun itäpäässä. Hämeenkadulla sijaitsevat pysäkit Rautatieasema A, B, C ja D siirretään uusille paikoille tiistaina 16.1.2018.

Pysäkit A (0505) ja B (0575) käyttävät yhteistä pysäkkialuetta ennen Aleksanterinkadun risteystä. Pysäkit C (0504) ja D (0508) siirretään Aleksanterinkadun jälkeiselle väliaikaiselle pysäkkialueelle.

Pysäkkejä käyttävät linjat 1, 2, 3, 6, 8, 14, 15, 17, 20, 25, 28, 29, 40, 42, 80 ja 95. Siirrot eivät vaikuta pysäkkien arvioituihin aikatauluihin.

Lisätietoja

Raitiotien rakentaminen Raitiotieallianssi
Pysäkkijärjestelyt Tampereen seudun joukkoliikenne

Tampereen seudun joukkoliikenteessä saattaa jäädä yksittäisiä aikataulunmukaisia lähtöjä ajamatta Julkisten ja hyvinvointialojen liiton JHL:n jäsenilleen asettaman ylityö- ja vuoronvaihtokiellon vuoksi. Valtaosa Tampereen Kaupunkiliikenteen (TKL) kuljettajista on JHL:n jäseniä.

Kielto tarkoittaa esimerkiksi sitä, että yllättäviä sairauspoissaoloja ei voida paikata ylitöillä. Vuoronvaihtokiellon vuoksi mahdollisuudet vaikuttaa siihen, mitkä lähdöt jäävät ajamatta, ovat rajalliset. Sairaustapauksissa tilanteet tulevat usein eteen yllättäen, jolloin ajamatta jäävät lähdöt saattavat selvitä vasta samana päivänä.

Pahoittelemme työtaistelutoimenpiteestä mahdollisesti matkustajille aiheutuvaa haittaa.

JHL ilmoitti torstaina kunta-alaa koskevasta ylityökiellosta, joka alkoi maanantaina 5.2.2018 klo 6.00. Kielto on voimassa toistaiseksi. Kiellon taustalla ovat meneillään olevat kunta-alan työehtosopimusneuvottelut.

Tampereella on syksyn 2017 aikana tutkittu liikennevaloliittymissä valojen noudattamista. Lisäksi on käyty läpi poliisin onnettomuustilastoja. Molemmista nousee esille punaista päin ajamisen yleisyys ja siihen liittyvät riskit.

Pahimmissa liittymissä yli sata autoa päin punaista

Liikennevalokojeista on nykyään mahdollista kerätä reaaliaikaista ajoneuvotietoa. Tietoja yhdistelemällä voidaan arvioida punaisia päin ajaneiden määrää. Alustavien tulosten mukaan Tampereella on liittymiä, joissa pahimmillaan yli 100 ajoneuvoa yhden vuorokauden aikana ei noudata liikennevaloja. Ilmiö on yleisintä liittymissä, joissa työmatkaliikennettä on paljon. Ajankohtana nousevat esiin iltapäivän ruuhkatunnit.

Tyypillistä valojen noudattamatta jättäminen vaikuttaisi olevan myös vilkasliikenteisissä laajoissa ja monikaistaisissa liittymissä. Muina tyypillisinä piirteinä ilmiötä arvioitaessa nousivat esiin sivusuunnalta saapuvat ja pääsuunnalta pois kääntyvät ajoneuvot. Liikennevalojen noudattaminen liittymän eri haaroilla voi vaihdella merkittävästi ja punaista päin ajaminen voi keskittyä vain yhteen suuntaan.

Kolmannes onnettomuuksista johtuu punaista päin kulkemisesta

Liikennevalojen tarkoituksena on parantaa turvallisuutta selkeyttämällä eri osapuolten toimintaa. Kolmannes (33 %) Tampereella valo-ohjatuissa liittymissä tapahtuneista loukkaantumiseen johtaneista onnettomuuksista johtui kuitenkin siitä, että osallinen ajoi tai käveli päin punaista. Reilu kolmannes loukkaantuneista oli jalankulkija tai pyöräilijä. Tiedot käyvät ilmi Tampereella vuosina 2012-2016 tapahtuneista poliisin tietoon tulleista onnettomuuksista.

Jalankulku- ja pyöräilyonnettomuuksissa nousi esille kääntyvien ajoneuvojen sekä jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden yhtäaikainen vihreä valo. Nämä onnettomuudet johtavat yleensä jalankulkijan tai pyöräilijän loukkaantumiseen. Liikennevalojen noudattamatta jättäminen näkyy myös ajoneuvojen välisissä onnettomuuksissa. Lempääläntien ja Lahdenperänkadun liittymässä viimeisen viiden vuoden aikana 88 % kaikista poliisin tietoon tulleista onnettomuuksista oli seurausta punaisia päin ajamisesta. Onnettomuusriski kasvaa, kun liikennesääntöihin ja toisen huomioimiseen suhtaudutaan välinpitämättömästi. Riskinotto, kiire ja piittaamattomuus ovat merkittäviä ongelmia liikenteessä.

Anna palautetta liikennevalojen noudattamisesta

Kaikilla liikkujilla on mahdollisuus antaa palautetta liikennevalojen noudattamisesta. Kerro, missä autoilijat, pyöräilijät tai jalankulkijat voisivat parantaa käyttäytymistään merkitsemallä kohde kartalle:

Linkki kyselyyn

Kysely on avoinna 6.2.-20.2.2018.

Hankkeen toteuttajat

Tampereen kaupunki on käynnistänyt hankkeen yhdessä Sisä-Suomen poliisin, Liikenneturvan ja Pirkanmaan ELY-keskuksen kanssa. Hankkeessa selvitetään liikennekäyttäytymistä liikennevalo-ohjatuissa liittymissä onnettomuus- ja ajoneuvotietojen perusteella.

Tampereen seudun joukkoliikenteen kaikkien digitaalisten palveluiden käyttömäärät kasvoivat viime vuonna. Digitaalisiin palveluihin kuuluvat Allu Aikataulut, Repa Reittiopas, Lissu Liikenteenseuranta ja Nella Nettilataus.

Suurimman nousun teki jo kuusi vuotta toiminnassa ollut Nella Nettilataus, joka kasvoi viime vuonna 48 %. Nettilatausta käytettiin vuonna 2017 yli miljoona kertaa. Palvelussa voi muun muassa ostaa Tampereen matkakortille lippuja, tarkistaa matkakortin saldon ja asettaa sähköpostimuistutuksen lippusaldoista.

Terhi Tammelinin, 20, mielestä paras joukkoliikenteen digitaalinen palvelu on Lissu Liikenteenseuranta. Lissusta matkustajat voivat seurata bussin etenemistä reitillä ja arvioitua pysäkille saapumisaikaa. Tammelin on ottanut Lissun päivittäiseen käyttöön.

Tammelinin suosikkipalvelu ei kuitenkaan vedä vertoja joukkoliikenteen suosituimman digitaalisen palvelun, aikatauluhaun käyttäjämäärille. Bussien aikatauluja haettiin Allu Aikataulut -palvelusta viime vuonna lähes neljä miljoonaa kertaa, kun taas liikenteenseurantaa käytettiin noin 0,5 miljoonaa kertaa. Viime syksynä Tampereen yliopistoon puheviestintää opiskelemaan muuttanut Tammelin käyttää Lissun lisäksi myös muita joukkoliikenteen digitaalisia palveluita.

- Bussimatkojen suunnitteluun käytän Repa Reittiopasta, koska tämä on uusi kaupunki minulle. En oikeasti tiedä täällä vielä paikkoja. Nuori nainen tunnustaa, ettei hänellä ole hyvää suuntavaistoa, joten hän on kokenut Repan hyväksi palveluksi. Myös moni muu on löytänyt reittioppaan, sillä palvelua käytettiin vuonna 2017 vajaa 2 miljoonaa kertaa.

Digitaaliset palvelut laajenevat tänä vuonna: mobiilimaksaminen mahdolliseksi

Joukkoliikenteen digitaaliset palvelut laajenevat kesällä, jolloin matkustajat voivat maksaa bussimatkansa myös matkapuhelimellaan. Matkalippu ostetaan matkapuhelinsovelluksella, johon voi liittää pankki- tai luottokortin. Lipun voi halutessaan maksaa myös puhelinlaskussa.

Aluksi matkapuhelinsovelluksesta ostamista kokeillaan vain kertalipuilla yhdellä bussilinjalla, jota ei ole vielä määritelty. Jos kokeilusta saadaan hyviä kokemuksia, voidaan sitä laajentaa muihin busseihin. Uudistus ei vaikuta matkakorttiasiakkaisiin, mutta voi helpottaa esimerkiksi satunnaisten matkustajien ja matkailijoiden liikkumista.

Uudistus on osa laajempaa joukkoliikenteen maksu-, info- ja suunnittelujärjestelmien hankintaa, jota valmistellaan Smart Tampere Digiohjelmassa.

Digiohjelma: Joukkoliikenteen digihankinnat

Linjalla 24 ajetaan ajoittain poikkeusreittiä Tampereen keskustassa Näsilinnankadun työmaan vuoksi. Tällä hetkellä tiedossa olevat poikkeusreittipäivät ovat perjantai 9.2, maanantai 12.2. ja perjantai 16.2.

Satakunnankadulta käännytään suoraan Aleksis Kiven kadulle eli reitiltä jäävät pois pysäkit Finlayson (0087) sekä Kauppakatu (0069). Bussi kääntää Vanhan Kirkon parkkialueella. Muutos ei vaikuta linjan aikatauluihin.

Joukkoliikenteen asiakaspalvelun puhelinjärjestelmä uusitaan viikon 7 aikana. Samalla puhelinoperaattori vaihtuu Teliasta DNA:han.

Asiakaspalvelun puhelinnumero ei vaihdu, mutta vaihdon aikana puhelimen toiminnassa saattaa esiintyä häiriöitä. Pahoittelemme tästä mahdollisesti asiakkaille aiheutuvaa haittaa.

Joukkoliikenteen puhelinneuvonta: p. 03 5656 4700 (ma-pe klo 9-16)

Joukkoliikenteen asiakaspalvelu

JHL ilmoitti maanantaina 5.2.2018 kunta-alaa koskevasta ylityökiellosta, joka olisi voinut vaikuttaa joidenkin vuorojen puuttumiseen Nysse-liikenteessä. Kielto päättyi torstaina 8.2.2017. Kiellon taustalla olivat kunta-alan työehtosopimusneuvottelut.

Tampereen seudun joukkoliikenteessä suunnitellaan elokuussa alkavaa talvikautta 2018-2019. Suunnitelmat viedään joukkoliikennelautakuntaan helmikuun lopulla. Suunnitelmiin voi tutustua ennakkoon ja niitä voi kommentoida tällä sivulla 12.-19.2.2018.

Härmälä - Pirkkala

Linja 11 jaetaan variaatioiksi A, B ja C. Reitti kulkee kuten ennenkin Raholasta ja Keskustorilta Partolaan, josta 11A jatkaa Sarankulman kautta Lahdesjärvelle ja 11B Linnakallion kautta Suupantorille. Linjan 11C päätepysäkki on Partola. Linjasta 34 luovutaan linjan 11B myötä.

» Muutoksilla Partolan palvelut ovat helpommin tavoitettavissa ja Linnakallion sekä Kurikan alueiden vuoroväli paranee. Nuolialantien palvelutarjonta kasvaa muutosten myötä, mikä on tarpeen Härmälänrannan asuinalueen kasvaessa.

Kuva avautuu suurempana uuteen välilehteen klikkaamalla

Linja 71

Linjan reittiä muutetaan raitiotien rakentamisesta johtuen. Suunnitelmassa on kaksi eri vaihtoehtoa, joiden niin hyvistä kuin huonoistakin puolista toivomme saavamme näkemyksiä.

» Vaihtoehto A tarjoaisi uuden vaihdottoman yhteyden Lielahden palveluihin sekä Nokialta että Tampereelta. Päätepysäkki Keskustorilla säilyttäisi nykyiset vaihtoyhteydet.

» Vaihtoehto B säilyisi muutoin entisellään, mutta Tampereen keskustassa reitti kulkisi Pyynikintorilta Satakunnankadulle ja Tampellaan. Reitti tarjoaisi uusia yhteyksiä Länsi-Tampereelta Finlaysonin ja Tampellan alueille sekä päinvastoin. Vaihtoyhteydet olisivat tarjolla Pyynikintorilla.

Kuva avautuu suurempana uuteen välilehteen klikkaamalla

Sääksjärvi - Hervanta

Sääksjärven ja Hervannan välille on toivottu suoraa Nysse-yhteyttä. Mahdollisen bussilinjan käyttäjäpotentiaalia on arvioitua matkapuhelinten paikannustietojen avulla. Arvion mukaan käyttäjämäärät linjalla jäävät 10 % joukkoliikenteen kulkutapaosuudella sen verran alhaisiksi, ettei liikennettä voida järjestää kuin arkipäivisin ruuhka-aikaan. Toivomme saavamme tarkempia tietoja, mihin kellonaikaan liikennettä tarvittaisiin.

Linja 55

Linjan 55 reitti suunnitellaan muutettavaksi Vesilahdella Rautialantien heikon talvikunnossapidon vuoksi. Reittimuutos koskee väliä Vesilahden terveyskeskus - Narva. Jatkossa linja palaisi terveyskeskukselta takaisin Vesilahdentielle, jota pitkin ajetaan Narvaan. Narvaan menevien vuorojen määrään ja aikatauluihin reittimuutos ei vaikuttaisi.

Muutokset Tampereen keskustassa

Raitiotien rakentaminen Hämeenkadulla ja Itsenäisyydenkadulla jatkuu. Länteen ajetaan Puutarhakadun ja Hämeenpuiston kautta (linja 3 Satakunnankadun ja Hämeenpuiston kautta). Myös muut reittimuutokset johtuvat pitkälti rakennustyömaista.

Linja 2

Kääntyminen Tammelan puistokadun ja rautatietunnelin välillä ei ole mahdollinen. Reitti muutetaan kulkemaan yliopiston kautta.

» Pyynikintori - Hämeenkatu - Hatanpään valtatie - Vuolteenkatu - Kalevantie - Yliopistonkatu - Tammelan puistokatu jne. nykyistä reittiä Rauhaniemeen

Linja 6

Hämeenkadun itäpään liikennettä supistettava. Eteläpuistoon on toivottu palvelutarjontaa. Päätepysäkki siirtyy Nalkalantorille ja reitti Kalevantielle Sorinaukion kautta. Reittimuutos korvaa osin linjan 15 lakkautettavan reittiosuuden.

» Nalkala - Hämeenpuisto - Hämeenkatu - Hatanpään valtatie - Vuolteenkatu - Kalevantie jne. nykyistä reittiä Hermiaan

Linja 14

Reittiosuus Petsamoon siirtyy linjalle 15. Muutoksella turvataan Pereen reitin aikataulujen parempi toteutuminen.

» Nykyinen reitti Keskustorilta Pereelle. Tutkitaan myös mahdollisuutta yhdistää linjalle linjan 35 reittiosuus Keskustori - Reuharinniemi.

Linja 15

Reittiosuus Pispalanharju - Keskustori lakkautetaan kannattamattomana. Linjalle 25 lisätään vuoroja korvaamaan päättyvää reittiä. Linjan 14 reitti Petsamoon siirtyy linjalle 15. Reitti ajetaan Erkkilänsillan ja Rautatienkadun kautta, sillä Hämeenkadun itäpään liikennettä on supistettava ja kääntyminen Tammelan puistokadun ja rautatietunnelin välillä ei ole mahdollinen.

» Petsamo - Tammela - Juhannuskylä - Rautatieasema - Yliopisto - Järvensivu

Kuva avautuu suurempana uuteen välilehteen klikkaamalla

Kommentointi avataan tälle sivulle maanantaina 12.1. Näkemyksiä voi kertoa 19.2. klo 12 asti.

Tampereen messu- ja urheilukeskuksessa järjestetään Rekrytori® -tapahtuma keskiviikkona 14.2.2018. Nysset 14 ja 34 liikennöivät kaikki vuoronsa messukeskuksen kautta.

Tapahtumaan pääsee myös Nyssellä 14Y. Kyytiin voi hypätä pysäkeiltä Rautatieasema F, Rautatieasema A, Keskustori R ja Koskipuisto G. Matkan voi maksaa Tampereen matkakortilla, vuorokausilipulla tai käteisellä. Nyssessä ei voi maksaa luotto- tai pankkikortilla.

Linja 14Y aikataulut 14.2.1018

Rautatieasema F (Rautatienkatu) - Rautatieasema A Hämeenkatu - Keskustori R - Hämeenkatu - Koskipuisto G Hatanpään valtatie - Sarankulmankatu - Ilmailunkatu - Messukeskus - Ilmailunkatu - Sarankulmankatu - Hatanpään valtatie - Vuolteenkatu - Rautatienkatu - Rautatieasema - Hämeenkatu - Keskustori

Ajoaika noin 15 min.

Hervannan valtaväylälle rakennetaan uusi kevyenliikenteen alikulku, Siikin alikulkutunneli. Pysäkit Lukonmäki pohj. (3515/3516) siirtyvät työmaan tieltä etelämmäs lähelle Pehkusuonkadun ja Lukonmäenkadun risteysalueita.

Siirrot tehdään varhain tiistaina 16.1.2018. Pitkäaikainen muutos ei vaikuta pysäkkien arvioituihin aikatauluihin.

Raitiotien rakentaminen etenee Hämeenkadun itäpäässä. Hämeenkadulla sijaitsevat pysäkit Rautatieasema A, B, C ja D siirretään uusille paikoille tiistaina 16.1.2018.

Pysäkit A (0505) ja B (0575) käyttävät yhteistä pysäkkialuetta ennen Aleksanterinkadun risteystä. Pysäkit C (0504) ja D (0508) siirretään Aleksanterinkadun jälkeiselle väliaikaiselle pysäkkialueelle.

Pysäkkejä käyttävät linjat 1, 2, 3, 6, 8, 14, 15, 17, 20, 25, 28, 29, 40, 42, 80 ja 95. Siirrot eivät vaikuta pysäkkien arvioituihin aikatauluihin.

Lisätietoja

Raitiotien rakentaminen Raitiotieallianssi
Pysäkkijärjestelyt Tampereen seudun joukkoliikenne

Tampereen raitiotien läntinen osuus välillä Sepänkatu-Hiedanranta linjataan kulkevaksi vaihtoehdon Silta mukaisesti Santalahden alueella Rantatie-kadun rinnalla. Lännenpänä raitiotie ylittää sillalla Paasikiventien kohti Hiedanrantaa ja Lentävänniemeä. Kaupunginhallitus päätti linjauksesta kehittämiskokouksessaan maanantaina 12.2.2018.

Samalla asetettiin tavoiteaikatauluksi, että raitiotiejärjestelmän osan 2 rakentamisesta päätetään valtuustossa viimeistään lokakuussa 2020. Päätökset tarvittiin jatkosuunnittelua varten. Kaupunginhallitus ohjeisti jatkovalmistelua niin, että kevyen liikenteen yhteydet sekä pysäkkiratkaisut otetaan huomioon jatkovalmistelussa.

Läntisen osuuden linjauksesta selvitettiin ja vertailtiin neljä vaihtoehtoa. Silta-vaihtoehto on edullisin ja noudattelee eniten aikanaan yleissuunnitelmassa esitettyä linjausta.

Vaihtoehto Silta on kustannustehokkain ja riskittömin toteuttaa, ja se tukee vertailun perusteella erinomaisesti Santalahden alueen kehittämistä. Silta-vaihtoehto on vaihtoehdoista parhaiten vaiheittain toteuttamista palveleva. Silta-vaihtoehdon valinta ei estä myöhemmässä vaiheessa Paasikiventien erottamien alueiden yhdistämistä esimerkiksi kansiratkaisulla.

Jatkosuunnittelussa tulee kehittää jalankulun ja pyöräilyn yhteyksiä Pispalasta ja Rantatien varrelta Paasikiventien yli Näsijärven ranta-alueelle.
Näsijärven rantavyöhykettä suunnitellaan osana Hiedanrannan yleissuunnittelua. Tavoitteena on, että Näsijärven rantaan Pölkkylänniemen ja Lielahden tehdasalueelle rakennetaan alue työnimellä Järvikaupunki osana Hiedanrannan kokonaisuutta.

Kaupunginhallituksen joulukuinen päätös raitiotien linjauksesta Hiedanrannan ja Lielahden alueella ja siitä kohti Lentävänniemeä oli riittävän tarkka tulevan asemakaavoituksen pohjaksi.

Neljä vaihtoehtoa valtatien ylitykseen

Raitiotien kehitysohjelma teetti yhteistyössä Hiedanrannan kehitysohjelman kanssa raitiotielinjausten vaihtoehtovertailun osuudesta Pirkankatu - Sepänkatu - Santalahti - Pölkkylänniemi. Vertailussa on ollut mukana neljä raitiotien linjausvaihtoehtoa.

Vertaillut vaihtoehdot erosivat toisistaan erityisesti Santalahden alueen kohdalla. Vaihtoehdot on nimetty Silta, Tunneli, Kansi ja Ranta, sen mukaan, miten raitiotielinja ylittää Paasikiventien (valtatien 12) tai miten raitiotie sijoittuu Santalahden alueen kohdalla suhteessa Paasikiventiehen.

Vaihtoehtoja vertailtiin ottaen huomioon muun muassa raitiotien ja Järvikaupungin esirakentamisen rakentamiskustannukset sekä rakentamisen aikainen haitta ympäristölle ja kaupunkiseudun liikennejärjestelmälle.

Vaihtoehtovertailun tarkastelualueella on Rantatie-kadun varrelle rakentuva asuin- ja liikerakentamisen kaupunginosa, Hiedanrannan järvikaupungin länsiosa, valmistelussa oleva Santalahden tapahtumapuisto, Santalahden venesatama, Rantaväylän tunnelin läntisen suuaukon eritasoliittymä ja Tipotien terveysasema.

Sepänkadulle sijoittuu muun muassa kehittyvää Särkänniemen aluetta palveleva raitiotiepysäkki. Lisäksi Sepänkatu rajoittuu Amurin kaupunginosaan, jonka täydennysrakentamisesta on tekeillä yleissuunnitelma. Tarkasteluosuuden pysäkkien määrä ja sijainti suunnitellaan tarkemmin katusuunnitelmien laatimisen yhteydessä.

Silta-vaihtoehto on kustannuksiltaan edullisin (30,3 milj. euroa) ja se tukee vertailun perusteella erinomaisesti Tunneli- ja Kansi-vaihtoehtojen tapaan rakenteilla olevan Santalahden alueen maankäyttöä. Toiseksi edullisin oli Kansi-vaihtoehto (41,2 miljoonaa euroa).

Valitun vaihtoehdon merkittävimpänä heikkoutena on, että se ei palvele täysimääräisesti Hiedanrannan Järvikaupungin läntisen osan toteuttamismahdollisuuksia. Lisäksi Silta-vaihtoehdon toteuttaminen edellyttää Santalahden alueen länsipäässä linjausmuutosta Paasikiventiehen eli valtatiehen 12.

Nysse etsii uusia ystäviä!

Nyssen ystävät käyttävät matkakorttia, jolloin matkat ovat edullisia ja maksaminen vaivatonta ja nopeaa. Ystävänpäivän kunniaksi tarjoamme kaikille uusille ystäville matkakortin maksutta (normaalihinta 5 €). Tarjous on voimassa vain ystävänpäivänä 14.2.2018 ja vain uusille asiakkaille, joilla ei vielä ole matkakorttia.

Tartu tarjoitukseen ja hanki matkakortti Nella Nettilatauspalvelusta keskiviikkona 14.2.2018. Tarjouksen saa käyttämällä Nellassa tarjouskoodia YSTÄVÄNPÄIVÄ2018.

nella.fi

(Huom: Kampanjakoodi-toiminto ei toimi Nella-appsissa vaan selainversiossa, jota voi käyttää myös mobiilisti.)

Rikkoutunut pysäkin lasi korjattiin nopeasti tammikuussa asiakkaan ilmoituksen perusteella. Ilmoituksen mukana oli kuva, joka helpotti pysäkkihuollon arviota tilanteesta. Paikalla ei tarvinnut erikseen käydä, joten asia hoitui mutkitta.

Asiakkaan ilmoitus palkittiin tammikuun parhaana palautteena 20 € Nysse-lahjakortilla.

Raitiotien rakentaminen etenee Hämeenkadun itäpäässä. Hämeenkadulla sijaitsevat pysäkit Rautatieasema A, B, C ja D siirretään uusille paikoille tiistaina 16.1.2018.

Pysäkit A (0505) ja B (0575) käyttävät yhteistä pysäkkialuetta ennen Aleksanterinkadun risteystä. Pysäkit C (0504) ja D (0508) siirretään Aleksanterinkadun jälkeiselle väliaikaiselle pysäkkialueelle.

Pysäkkejä käyttävät linjat 1, 2, 3, 6, 8, 14, 15, 17, 20, 25, 28, 29, 40, 42, 80 ja 95. Siirrot eivät vaikuta pysäkkien arvioituihin aikatauluihin.

Lisätietoja

Raitiotien rakentaminen Raitiotieallianssi
Pysäkkijärjestelyt Tampereen seudun joukkoliikenne

Hervannan valtaväylälle rakennetaan uusi kevyenliikenteen alikulku, Siikin alikulkutunneli. Pysäkit Lukonmäki pohj. (3515/3516) siirtyvät työmaan tieltä etelämmäs lähelle Pehkusuonkadun ja Lukonmäenkadun risteysalueita.

Siirrot tehdään varhain tiistaina 16.1.2018. Pitkäaikainen muutos ei vaikuta pysäkkien arvioituihin aikatauluihin.

Linjalla 24 ajetaan ajoittain poikkeusreittiä Tampereen keskustassa Näsilinnankadun työmaan vuoksi. Tällä hetkellä tiedossa olevat poikkeusreittipäivät ovat perjantai 9.2, maanantai 12.2. ja keskiviikko 14.2.

Satakunnankadulta käännytään suoraan Aleksis Kiven kadulle eli reitiltä jäävät pois pysäkit Finlayson (0087) sekä Kauppakatu (0069). Bussi kääntää Vanhan Kirkon parkkialueella. Muutos ei vaikuta linjan aikatauluihin.

Tiedote päivitetty 13.2.2018 klo 12.15 Poikkeusreitti on siirretty perjantailta 16.2. keskiviikolle 14.2.2018.